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BYD Dolphin Surf: l’utilitaria elettrica made in China che spaventa (e non poco) i produttori europei

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Carlo

26/05/2025 - 11.47

Dopo il grande successo in Cina, in una versione leggermente modificata, arriva anche in Europa la BYD Dolphin, l’utilitaria 100% elettrica acquistabile al prezzo di una hybrid e tecnologicamente avanzata.

BYD Dolphin Surf: l’utilitaria elettrica made in China che spaventa (e non poco) i produttori europei

Il Made in China questa volta si presenta come un competitor alla pari delle più rinomate case automobilistiche europee. Il nuovo modello proposto dall’azienda BYD Auto stupisce, e spaventa, per il suo prezzo di mercato (la versione base sarà acquistabile a partire da 18.990 euro) per le sue prestazioni e per il suo design. 

 

Il successo cinese

Renault, Fiat, ma anche l’americana Tesla dovranno ben presto scontrarsi con questa nuova automobile proveniente dalla Cina. Presentata per la prima volta nel 2021, l’utilitaria 100% elettrica è arrivata nel 2023 sul mercato cinese, in una versione leggermente diversa da quella che presto sarà disponibile in europa e con il nome ‘Seagull’. Trattandosi della prima city car elettrica ad un prezzo accessibile è stata molto apprezzata nei mercati asiatici, ad oggi sono state vendute più di 930 mila vetture di questo tipo, e nel novembre 2024 si è aggiudicata la prima posizione delle auto elettriche più vendute in Cina, superando anche il colosso americano Tesla. 

 

BYD Dolphin Surf arriva in Europa

In Europa la Seagull arriverà con alcune modifiche e si chiamerà Dolphin Surf. Sarà possibile averla a partire da giugno 2025, a differenza della Seagull la Dolphin avrà un motore più potente, una maggiore autonomia, dimensioni maggiori e sarà dotata di tutti i sistemi di sicurezza per rispettare le normative europee. 

Ad oggi è possibile ordinarla sul sito BYD a partire da 17.310 euro. Un prezzo davvero incredibile se lo confrontiamo a quello di modelli simili di altri brand come la Fiat Grand Panda elettrica (a partire da 24.900 euro) o la Renault 4 E-Tech (a partire da 29.900 euro). A queste condizioni solo la Dacia Spring (a listino a partire da 17.900 euro) sembra poter ancora competere. BYD punta molto sul prezzo per il successo di questa vettura, infatti viene reclamizzata come ‘La City Car elettrica, compatta e accessibile’.

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BYD Dolphin Surf: non solo il prezzo fa paura

Le case automobilistiche, che stanno puntando all'elettrico, non temono l’arrivo sul mercato dell’utilitaria cinese solo per il prezzo, ma anche per le sue caratteristiche. L’utilitaria infatti è tecnologicamente avanzata, dotata di tutti i sistemi di sicurezza e accattivante anche dal punto di vista del design. Se non bastasse i tre differenti modelli -Active, Boost e Comfort- permettono di accontentare un bacino di utenza ancora più ampio.

Vediamo nel dettaglio le sue caratteristiche:

 

Autonomia

L’autonomia è una caratteristica fondamentale di un’auto elettrica. La city car cinese nel modello base, l’Active, ha un'autonomia urbana di 356 km, per i modelli Boost e Comfort si raggiungono i 570 km con una ricarica. 

 

Ricarica

La versione Active ha una potenza di ricarica di 65 kw, mentre in Boost e Comfort arriva a 85 kw, il che permette di ricaricare la macchina dal 30 al 80% in 22 minuti. Su tutte è presente una ricarica da 11 kW che permette di fare una ricarica completa del modello base in tre ore e mezza, mentre per gli altri modelli ci vogliono cinque ore. Le batterie al litio di ferro fosfato, tra le più sicure sul mercato, sono da 30kWh nell’Active e da 43,2 kWh in Boost e Comfort).

 

Tecnologia

L’azienda cinese ha voluto rimanere competitiva sul mercato dotando questo modello di tecnologia all’avanguardia. Il sistema di bordo è compatibile con Apple Car Play e Android Auto e il sistema infotainment può essere controllato attraverso il comodo schermo touchscreen rotante da 10,1 pollici oppure si possono gestire le funzioni essenziali attraverso il comando vocale ‘Ciao, BYD. 

Per una migliore esperienza di guida sono presenti i sensori di parcheggio posteriori e la telecamera che si attiva in retromarcia, nella versione Comfort è presente anche una telecamera a 360 gradi. La tecnologia NFC permette di accedere al veicolo senza dovere utilizzare la chiave, ma solo avvicinando il proprio telefono. L’app BYD consente di controllare la macchina anche da lontano, ad esempio è possibile attivare l’aria condizionata prima di entrare nell'abitacolo. 

Infine, tramite funzione Vehicle-to-Load si possono alimentare dispositivi esterni utilizzando la batteria dell’auto.

 

Sicurezza

La Dolphin Surf presenta tutti i sistemi ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) obbligatori come l'Adaptive Cruise Control, l’assistente al mantenimento della corsia, gli abbaglianti automatici e la frenata d’emergenza automatica. I 6 airbag di serie servono ad aumentare la protezione in caso di collisione. Opzionale invece il sistema di rilevazione della stanchezza. 

 

Design

Esteticamente la Dolphin Surf si presenta come un’automobile dalle linee moderne e fluide. Il tetto a effetto galleggiante e la barra a LED posteriore conferiscono carattere all’utilitaria, così come le colorazioni disponibili (Ice Blue, Lime Green, Apricity White e Polar Night Black). In più le versioni Boost e Comfort presentano cerchi in lega da 16” e vetri posteriori oscurati.

Gli interni sono lineari, semplici, ma funzionali. Interessante la presenza di svariati vani portaoggetti e dei due portabicchieri. 

 

Bagagliaio

La Dolphin è stata progettata per essere piccola, maneggevole ma funzionale. Il bagagliaio ha un volume di 308 litri, ma può essere facilmente ampliato piegando i sedili posteriori, in questo caso lo spazio a disposizione diventa di 1037 litri.

 

Dimensioni

  • Lunghezza: 3,90 m
  • Larghezza: 1,720 m
  • Altezza: 1,590 m
  • Passo: 2,5 m

 

Garanzia

La Dolphin viene venduta con una garanzia di 6 anni o di 150.000 km. 

Con la Dolphin Surf, l’azienda cinese BYD vuole mostrare al mondo le sue nel campo delle auto elettriche. Il prezzo competitivo, il design accattivante, l’attenzione ai dettagli, la tecnologia avanzata potrebbero creare non pochi problemi alle case automobilistiche europee. L’uscita della city car cinese potrebbe essere determinante per il futuro delle elettriche in Europa.

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